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国家级临空经济示范区 扩容至14家时间: 2019-07-05信息来源:《中国经济时报》2019年07月05日 作者: 责编:万山


花名册

郑州航空港经济综合实验区

定位:国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极。

成绩单:2018年,郑州机场完成旅客吞吐量2733万人次。

北京大兴国际机场临空经济区

定位:国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区。

成绩单:预计到2025年大兴国际机场完成旅客吞吐量7200万人次。

青岛胶东临空经济示范区

定位:区域性航空枢纽、高端临空产业基地、对外开放引领区、现代化生态智慧空港城。

成绩单:预计2025年旅客吞吐量将达3500万人次。

重庆临空经济示范区

定位:内陆开放空中门户、低碳人文国际临空都市区、临空高端制造业集聚区、临空国际贸易中心以及创新驱动引领区。

成绩单:2018年,重庆江北机场完成旅客吞吐量4159.6万人次。

广州临空经济示范区

定位:全球航空枢纽、临空高端产业集聚区、生态智慧现代空港区。

成绩单:2018年,广州白云机场完成旅客吞吐量近7000万人次。

上海虹桥临空经济示范区

定位:国际航空枢纽、全球航空企业总部基地、高端临空服务业集聚区、全国公务机运营基地和低碳绿色发展区。

成绩单:2018年,上海虹桥机场完成旅客吞吐量4364.55万人次。

成都临空经济示范区

定位:国际航空枢纽、临空经济创新高地、临空高端产业集聚区、内陆开放先行区、新型生态智慧空港城。

成绩单:2018年,成都双流国际机场完成旅客吞吐量5295万人次。

长沙临空经济示范区

定位:长江经济带空铁联运枢纽、中部地区内陆开放型经济高地、高端临空产业集聚发展区、绿色生态宜居智慧航空城。

成绩单:2018年,长沙黄花机场完成旅客吞吐量2526.6万人次。

贵阳临空经济示范区

定位:西部内陆地区对外开放重要门户、西南航空客货运枢纽、特色高端临空产业基地、智慧型生态化临空示范区。

成绩单:2018年,贵阳龙洞堡国际机场完成旅客吞吐量2010万人次。

杭州临空经济示范区

定位:区域性航空枢纽、全国高端临空产业集聚区、跨境电商发展先行区、生态智慧航空城、国际性航空大都市。

数据:2018年,萧山机场完成旅客吞吐量3824万人次。

宁波临空经济示范区

定位:综合交通枢纽、对外开放门户、临空产业基地、改革试验新区、生态品质新城。

成绩单:2018年,宁波机场完成旅客吞吐量1171.84万人次。

西安临空经济示范区

定位:国际航空枢纽、临空特色产业聚集区、内陆改革开放新高地、生态宜居空港城市。

成绩单:2018年,咸阳机场完成旅客吞吐量4465.37万人次。

南京临空经济示范区

定位:建设面向全国、联接世界的航空枢纽,打造国际性、现代化、生态化、智慧型临空经济示范区。

成绩单:2018年,南京禄口机场完成旅客吞吐量2858万人次。

北京首都机场临空经济示范区

定位:国家临空经济转型升级示范区、国家对外开放重要门户区、国际交往中心功能核心区和首都生态宜居国际化先导区。

成绩单:2018年,首都机场成为继美国亚特兰大机场后全球第二个年旅客吞吐量过亿人次的机场。

(本报记者王彩娜据公开资料整理)