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地区发展

湖南贯通东南沿海经济圈的黄金走廊时间: 2014-04-22信息来源:王晓红 张旌 瞿佳 夏建明 作者:admin 责编:

 

    ——湖南汝郴高速公路科学发展纪实
 

 

    今年春节前夕,厦蓉高速公路湖南汝郴段(简称汝郴高速)第20合同段牛栏山隧道右洞贯通,这也标志着与该隧道相接的亚洲第一高墩多塔斜拉桥——赤石特大桥施工道路天堑变通途。

    “赤石特大桥主塔高达286米,下塔柱186米,上塔柱100米,最大跨径达380米,为亚洲第一高墩多塔斜拉桥,在世界上仅次于法国的米约大桥。”汝郴高速公路建设开发有限公司经理蔡向阳在接受中国经济时报记者采访表示,根据汝郴工程建设总体规划,今年将启动赤石特大桥建设项目,公司将集中技术力量,增强施工力量,有条不紊地推进赤石特大桥建设。

    湖南省内施工难度最大的山区高速公路

    汝郴高速是一条全程山岭高速公路,穿山越岭,桥梁、隧道多。全线桥梁86座,包括特大桥7座,高墩柱桥梁17座,超过100米的桥墩有38个;全线设计隧道29座,其中长隧道9座、连拱隧道4座。由于汝郴高速沿线地势起伏大,气候异常多变,地形地质条件复杂,作业面狭窄、艰险,使其成为湖南省内已建和在建高速公路中施工难度最大、工程最复杂、安全风险和管控难度最大的山区高速公路。

    地形复杂、桥隧多,使汝郴高速建设者们在施工过程中遇到了不少困难:

    2标施工便道工程历时8个月,在峻岭危崖上迂回曲折几十公里才建成了一条蜿蜒山路;

    13标五一村大桥、五一村隧道在山峰绝壁的半山腰,施工现场便道无法拉通,原材料只能依靠当地骡马驮运和人力肩扛手提上去;

    3标的神村2号高架桥、芒洲高架桥桩基是在坡度达85度的悬崖上施工。

    安全生产零事故:率先安装视频监控系统

    “‘丁安全’注意,滑道下来了,请把水泥、碎石和裁好的钢筋,马上通过滑道运上来。”每天在汝郴高速五一村山谷滑道前值班的丁全国,除了按照五一村高墩柱桥梁零号台和一号墩施工调度的要求传递各种物资需求信息,还负责五一村大桥滑道的安全监管。为了确保五一村高墩大桥施工和滑道运行绝对安全,汝郴高速公路公司还特地在这个场地安装了几个视频监控装置。

    中铁十一局四公司13标项目部党工委书记候振富向记者介绍,这个230米长的滑道,是汝郴公司和他们一起研发的确保处于悬崖峭壁上的五一村高墩大桥施工安全的技术方案。在汝郴高速公路沿线,汝郴公司携手科研院所和施工企业研发的200多项安全攻关技术创新成果,在已开工的23个标段500多个恶劣施工环境和结构复杂的桥隧工程全都派上了用场。

    据记者了解,汝郴高速虽然是湖南省内施工难度最大的山区高速公路,不过,自开工以来,全线没有出现一起安全责任事故。

    精细化施工保质量:粗活做细、细活做精

    由于地形地质特别复杂,施工难度大,汝郴公司将精细化管理渗透到工程建设每个环节,把精细化管理工作做精、做细、做微、做全,把粗活做细、细活做精,保障了工程质量合格率100%,优良率95%。

    在勘测设计过程中,汝郴公司要求中标单位派出最优秀的技术人员,组织最庞大的设计队伍,运用最先进的设备,精心组织地质勘测,每项工程都多处取样,反复论证,外业资料尽量详细精确。在设计过程中,制定多种技术方案,进行充分的比选论证,采用的都是兼顾各方要求的最优方案。在建设过程中,则要求设计单位派驻最具实力的设计代表,跟踪工程建设,处理设计变更。

    由于组织到位,把关严格,汝郴高速公路的设计都达到了国内乃至国际先进水平,受到了施工方和社会各界的广泛好评。

    跨万山踏天堑:直通东南沿海

    汝郴高速公路的修建,是大自然对汝郴人智慧与毅力的考验。

    2010年,是汝郴高速公路建设关键之年,桥梁工程将整体推进,隧道基本贯通,路基全部完工。

    据介绍,今年汝郴公司的计划任务是17.6亿元。其中,桥梁工程要完成工程总量的71%,除赤石特大桥外,全部完成下部构造,全面进入上部构造施工;隧道工程要完成100%;路基工程要完成100%,全面进入路面工程建设。

    两年后,汝郴高速将迎来全线通车。

    “厦蓉高速公路湖南段是连接闽台经济区和长江上游成渝经济圈的东西向出省通道,特别是汝郴高速段的修建,将大大改善湖南地区的交通条件,加速湖南国道主干线网络进程,缩短省际和沿线地区的运输时空距离,为湖南乃至西部地区又打造出一条快捷出海通道。”湖南省交通厅党组书记陈明宪接受采访时如是表示。

    “汝郴高速公路的建设是郴州经济社会建设发展中的一件大事、喜事、好事,它的建设对改变我省湘南地区交通现状,促进郴州同发达地区的对接与融合,承接产业转移,改善和优化产业结构,扩大对外开放,拓宽发展空间具有重要意义。”郴州市市长向力力接受采访时如是表示。

    “汝郴高速的建设将有力地带动湖南和整片西部地区资源、矿产、农林牧业、水资源和旅游的开发与利用,促进湖南同‘泛珠三角洲、长江三角洲、闽台经济圈’等发达地区的对接与融合,增强湖南经济辐射能力,对于实现湖南率先在中部崛起等具有十分重要的意义。”湖南省委政策研究室副主任张富泉接受采访时如是表示。

    跨越万山,踏平天堑。在建设者们日日夜夜的奋战中,汝郴高速将拔地而起,带动湘南地区乃至整个湖南步上经济发展“快车道”。

                                    责任编辑: 万千